尼娜·琼松在三个大型航空公司（法荷航、美联航、全美航），以及世界领先的航空工业服务提供商（布里斯托集团）已任职高级管理层长达25余年。她是现任维京机队顾问公司的的总裁与飞机视图合作伙伴公司的高层顾问，擅于对全球各大航空公司、飞机租赁公司、原始设备制造商与金融单位提供C级管理层的顾问服务。尼娜是一位技术娴熟的企业战略家，在数十亿美元的飞机采购、长期战略制定、协同识别和优化实施方面拥有行业领先的专业知识。 她是美国和冰岛的双重国籍公民，定居于美国芝加哥。
杰克·奥尔柯特曾在普林斯顿大学就读航空工程本硕、在罗格斯大学攻读了工商管理硕士，并在哈佛肯尼迪政治学院获得领导能力证书。完成学业后，杰克投身于商务航空业并在印度理工学院建设了航空飞行研究实验室。他曾与美国国家航空航天局以及各私人企业签署飞行机械合同。20世纪70年代初，杰克开始从事航空新闻事业，担任《商业与商业航空》杂志的编辑和出版商，以及麦格劳-希尔航空周集团副总裁。杰克于1992年加入美国商业航空协会，担任该协会主席，直到2003年。他目前是通用航空公司的总裁。他于2008年5月加入FLYHT董事会。
布兰特·罗森塔尔是山鹰资本合伙人有限责任公司的创始人，该公司是一家专注于科技媒体电信（TMT）和食品行业中小微型股票的投资基金。罗森塔尔先生还担任康斯科（纳斯达克：SCOR）和莱斯布兰技术公司（纳斯达克：RIBT）的董事会主席。此前，罗森塔尔先生是W.R.赫夫资产管理公司附属公司的合伙人，于2002年至2016年任职。罗森塔尔先生还于2011年至2016年担任Rentrak（纳斯达克：RENT）董事会主席，2008年至2016年担任董事会成员。罗森塔尔先生于2020年6月加入FLYHT董事会，自2019年12月起担任FLYHT董事会顾问。
玛丽·麦克米伦机长是卡塞尔航空公司的总裁，该公司致力于制定和实施航空安全和环境战略。2018年7月，她退休于国际海事卫星组织航空安全和运营服务副总裁一职。在加入国际海事卫星组织之前，她分别领导了总部位于华盛顿特区的利乐达公司和CSSI公司的航空安全和环境部门。她曾担任澳大利亚堪培拉航空服务公司董事会的独立安全顾问。在加入该行业之前，麦克米伦机长曾在美国联合航空公司担任多个运营和管理职位，包括飞行员、机长、飞行安全总监和飞行运营值班经理。麦克米伦机长于1982年开始飞行，飞行时间超过12，000小时。她持有航空运输飞行员执照，并熟悉多架飞机型号，包括DC-10、B747、B737、B757/B767和空客319/320。
保罗·塔卡洛是一名特许会计师，1985 年至 2005 年任职于格兰特·桑顿会计师事务所，并在那里完成了他作为审计合伙人的最后五年。2005年11月至2015年1月，近10年，暴力罗在斯坦登有限公司担任财务副总裁，并为其后续企业担任首席财务官。保罗自2008年5月起任职FLYHT董事会成员。
道格·马林自1997年1月起担任马林风险投资公司的总裁，主要业务为咨询服务。道格曾于 1981 年至 1996 年任 JDA 软件有限公司总裁。自2003年3月起，他一直担任FLYHT董事会成员一职。
麦克·布朗是格塞尔布拉赫特·布朗律师事务所的律师，在商业法、房地产法、遗产与地产和民事诉讼领域从业。麦克目前是温哥华岛大学的董事会主席，在温哥华岛大学从学院过渡到大学的过程中，于后勤和法律方面给予了莫大领导与帮助。此外，他协助创建和实施了新的大学治理进程，并在加拿大大学和学院协会（AUCC）的推荐下，获得了伊丽莎白二世女王钻石禧年奖章，赞扬他为加拿大高等教育所做的贡献。在他的社区内，他还积极参与了联合路、纳奈莫端午节协会、犯罪拦截队、纳奈莫扶轮社和纳奈莫商会。麦克毕业于渥太华大学法学院。自2003年3月起，他一直担任FLYHT董事会成员一职。
比尔·坦帕尼于2020年6月8日被任命为FLYHT临时首席执行官。2015年10月19日曾被任命为董事会主席，如今也以董事的身份效劳于公司。Bill在多个高新技术公司的高级管理层任职45余年，并在公共市场已有30余年的从业经历。
