ACARS:
Aircraft Communications Addressing and Reporting System，飞机通信寻址与报告系统：一种在飞机与地面之间通过无线电或卫星传输短消息的数字数据链系统。
ACMI:
Aircraft crew maintenance insurance，机组人员维修保险：为航空公司提供租赁服务的公司若提供与飞机配套的一体式服务，则其中将包括此保险。
AFIRSTM:
Automated Flight Information Reporting System，飞行信息自动报告系统： FLYHT的主要产品，此产品安装在飞机上用于监测上百种飞机的重要航行数据。
AOG:
Airplane on Ground，着地飞机。
APU:
Auxiliary Power Unit，辅助动力装置：飞机引擎关闭时为飞机提供能源，例如登机时为飞机提供照明与空气调节功能。
ATC:
Air Traffic Control，航空交通管理。
ATIS:
Air Traffic Information System，航空交通信息系统。
BEA:
Bureau d’Enquetes et d’Analyses，法国民航调查与研究局。
CEDAR:
Critical Event Detection and Reporting，严重事件检测和报告。
CPDLC:
Controller Pilot Data Link Communications (Link 2000+)，飞行员数据链路通信，欧盟新规定要求飞机于空管间建立数据链。
CVR:
Cockpit Voice Recorder，驾驶舱语音记录器。
ECTM:
Engine Condition Trend Monitoring，引擎状态趋势监测：将引擎的运行数据进行趋势分析用于检测任何损坏、旧损或过度使用的迹象。
EFB:
Electronic Flight Bag，电子飞行包：一种可帮助机组人员管理任务并获取安全操作飞机所需信息的电子设备。 旨在取代纸质文件，例如飞机操作手册和导航图。
Exceedance Monitoring:
超额监控：从飞机上进行测量并将数据与预定义的参数进行比较。 用于衡量飞机是否正常运行。
FDR:
Flight Data Recorder (black box)，飞行数据记录仪（黑匣子）：测量和记录飞机的重要数据。 在紧急情况下，数据可用作事故调查过程。
FOQA:
Flight Operational Quality Assurance (也作Flight Data Monitoring或Flight Data Analysis)，飞行运行质量保证：测量并捕获飞机点到点飞行时产生的数据。 该应用从分析中获得的信息有助于航空公司提高安全性、提高维护效率并降低运营成本。 目前，FOQA 并不是行业中的强制要求。
ICAO:
International Civil Aviation Organization，国际民用航空组织。
MCDU:
Multi-function control display unit，多功能控制显示单元：安装在驾驶舱内的一种航空电子设备，用于监控和显示来自飞机上其他单元和系统的信息。AFIRS 228将与现有MCDU集成并在其上显示消息。
MRO:
Maintenance Repair and Overhaul，维护、修理与整修：执行定期维护、临时服务和主要飞机整修服务的航空公司或第三方供应商。
NBAA:
National Business Aviation Association，美国国家商业航空协会。
OCC:
Operation Control Center，操作控制中心。
OEMs:
Original Equipment Manufacturer，原始设备制造商：飞机制造商，如波音、庞巴迪、空中客车等。
OOOI:
Out, Off, On, In，离桥、起飞、降落、接桥：离桥时间、起飞时间、降落时间、接桥时间的统一简称。这四个时间点用于衡量飞机是否需要维修与保养，因此尤为重要。
OPTIMI:
Oceanic Position Tracking Improvement Monitoring Initiative，海上位置跟踪改进监测倡议： 提高飞机在海上航行时的安全。
QAR:
Quick Access Recorder，快速访问记录器：飞行数据记录器相似，但并未作任何加固防护且更方便访问。通过记录参数并在地面进行计算与分析，可以帮助航空公司管理飞机上的不同操作。
SADI:
Strategic Aerospace and Defence Initiative，航空航天和国防战略倡议：通过可偿还的投资，SADI支持加拿大航空航天、国防、空间和安全行业的战略性工业研究和竞争前发展项目。AMA于2011年2月23日收到SADI的投资。
SESAR:
Single European Sky ATM Research，单一欧洲天空航空交通管理研究项目： 此项目致力于建设欧洲未来的空管系统。
SMS:
Safety Management System，安全管控系统：用于主动管理公司中的设备安全，并在安全隐患发生之前识别并修复。
STC:
Supplemental Type Certificate，补充类型式证书：飞机原配件进行改装所须的适航性认证，由航空监管机构颁发。
TCCA:
Transport Canada Civil Aviation，加拿大交通运输署民航局。
